Baleset részletek

Ferencváros személypályaudvaron egy rövid védöcsonka-vágányra húzott ki. Ennek végén áttörte a földkúpot, majd kidöntötte az ott álló, keresztsodronyt tartó fõoszlopot, amely részben a mozdonyra dõlt. A keresztsodrony és vele a felsõve-zeték leszakadt.
A mozdonyvezetõ nem tudott arról, hogy a csonka felé húznak ki és nem figyelt elõre. A váltón kitérõbe haladva eszmélt fel, de innen már nem tudott megállni. A felsõvezeték leszakadása miatt jelentõs késések kelet-keztek az 1-es és 150-es vonal forgalmában.
A V46 001 mozdonyt kapacitáshiány miatt javítatlanul félreállították, csak 2000.márciusában javították ki és állt ismét forgalomba.