Baleset részletek

17 óra elõtt néhány perccel a Mecsek expressz III. vágányra betoló szerelvénye áttörte az ütközõbakot, kidöntötte a tolatásjelzõt és kb. fél kocsihossznyit beszaladt a perontetõ alá. A kocsi súlyosan megrongálódott, a mögé sorozott kocsi egyik forgóváza leszakadt. A rendelkezõ az emeleti ablakból észre vette a mozdony nélkül a bak felé tartó szerelvényt és a hangoson keresztül figyelmeztette az utasokat a közelgõ veszélyre. Személyi sérülés nem történt. A Mecsek expressz 20 perc késéssel indult el a pályaudvarról.
A vizsgálat megállapítása szerint a Mecsek expressz szerelvényét a 827 sz. vonat szerelvényébõl állították össze, de rásoroztak még egy tizedik kocsit is. Ezt elfelejtették összekapcsolni a többivel. Betolás közben a kocsisor megindult az enyhe lejtõn és a mozdonyt a rákapcsolt egy kocsival elhagyva önálló életre kelt. A mozdonyvezetõ látva a fejleményeket megállt a Márvány utcai híd alatt és próbálta értesíteni a rendelkezõt a vészhelyzetrõl. Rádión a ,,B õrhely is felszólt a rendelkezõnek. A tolatásvezetõ a peronon futva a vonat mellett, mögött (vagy esetleg elõlõ) torkaszakadtából kiabálva fegyelmeztetett mindenkit, hogy hagyják el a peront, mert jön (vagy megyõ) a vonat.