Baleset részletek

Emlékezetes baleset történt Szeged-Rendezõ és Szeged-Rókus állomások között 2000. július 1-én, 16 óra 25 perckor. Az 55. sz. fõút (Bajai út) és a vasút keresztezõdésében lévõ AS 16 sz. jól mûködõ fénysorompóval biztosított útátjáróban a 7716 sz. vonat török kamionnal ütközött. Ennek következtében a vonatot továbbító MD 3029 psz poggyászmotorkocsi kisiklott és a töltésrõl jobb felé lecsúszva a vasút mellett lévõ lakóház kertjében az oldalára borulva állapodott meg. A közvetlenül utána sorozott 50 55 20-05 103-6 psz. Bx sorozatú kocsi összes tengelyével kisiklott, a pályán keresztbe fordulva oldalára borult és gép felöli végével a kertbe csúszva a töltésen megtámaszkodott. Az ez után futó 50 55 10-05 034-7 psz. Ax sorozatú kocsi kisiklott, elejével a töltés bal oldalára lecsúszott, hátsó része azonban a pályatesten maradt. A vonat további két kocsija (50 55 20-05 102-0 és Btx 034) sértetlen maradt.
A hatalmas pusztítás ellenére a balesetben „csak” a mozdonyvezetõ szerzett életveszélyes, valamint 3 utas könnyebb sérüléseket.
A Bx sorozatú kocsit a szegedi hatszázas daru az ûrszelvénybõl eltávolította, a helyreállított vasúti pályát pedig a baleset másnapján 7 óra 50 perckor 10 km/h sebességkorlátozás mellett a forgalomnak átadták. A munkálatok idején a vonatokat autóbuszok pótolták. A kertben fekvõ jármûveket 19/20 éjszakáján vágányzár keretében a szolnoki ezres daru segítségével kiemelték és elszállították. A vasút teljes kára kb. 130 millió Ft volt.
A helyszínrõl elmenekült török kamionsofõrt – akinek figyelmetlensége a balesetet okozta – nemzetközi körözés alapján hazájában elfogták.
A súlyosan sérült MD 3029-es 2000. december 19-én selejtezésére került.