Baleset részletek

A Beton és Vasbetonipari Mûvek alsózsolcai gyáregységének A21 019 pályaszámú gépe a Betonelemgyári út fény- és félsorompóval biztosított átjárójában a VK 78-33 forgalmi rendszámú Kraz trailerrel ütközött. Személyi sérülés nem történt, a két jármû megrongálódott, azokban kb. 8000 Ft kár keletkezett. A Felsõzsolca állomásról kiágazó Vasbeton iparvágány és a MÁV 80. számú vonala az állomás végponti oldalán közös útátjárón halad keresztül. Ezt a MÁV pályán közlekedõ vonatok részére automatikusan, az iparvágányon közlekedõ menetek részére eseti kérésre az állomás forgalmi szolgálattevõje kezelte. A baleset napján a gyári mozdony a gyári vágányhálózat részét képezõ lekötõtelep felõl a kisbeton iparvágányra szállította ki az összekötõ vontatóvágányon keresztül a gyár dolgozóit. Ehhez át kellett haladnia az útátjárón is, ám annak lezárását a gyári személyzet nem kérte. A menettel egyidõben a helyes vágányon egy TVG menet is kihaladt az állomásról Hernádnémeti-Bõcs felé, melynek részére a szolgálattevõ kezelte a fénysorompót. Ennek elhaladása után, mivel a gyári menetrõl nem tudott, felnyitotta a sorompót, így a gyári mozdony a már nyitott átjárót közelítette meg, így ütközhetett a gyár felõl a falu felé tartó trailerrel. A vizsgálat megállapította, hogy a gyári menetek rendszeresen használják értesítés nélkül a MÁV menetek részére lezárt sorompót. Ennek alapján feltételezték, hogy a gyári gép a baleset során is a vonat számára lezárt átjárón akart áthaladni, mozdonyvezetõje ezért, illetve ittassága miatt nem kérte külön a sorompó lezárását.

Forrás: MÁV Központ Irattár, AF.12286 sz. doboz, 931/1974 sz. ügyirat