Baleset részletek

Simitófojtó-tekercs robbanás miatt kigyulladt és menthetetlenül kiégett Moha és Székesfehérvár állomások között az M41 2101 psz. mozdony. A gépet egy Kisbér állomáson várakozó szénvonatra küldték ki segélynek, mert annak M62 sorozatú mozdonya regulátor olajhiánnyal fekve maradt. Moha állomás után kb. másfél kilométerrel a vonat személyzete tüzet észlelt az M41-en, amit megállás után saját eszközeikkel megpróbáltak eloltani, de próbálkozásuk nem járt sikerrel. Ezután értesítették az állami tûzoltóságot, akik csak egy, a sínen valahogy a helyszínre vergõdõ autóval tudták a tûz helyszínét megközelíteni, de ez kevésnek bizonyult. A két mozdonyvezetõ ezután az M62-es regulátorának feltöltésével ideiglenesen lelket vert a mozdonyba, amely aztán az égõ gépet Moha állomásra visszahúzta, ahol a tûzoltók eloltották.
Az M41 2101-t a Szolnoki Jármûjavítóba szállították. A magas, közel 100 millió forintos becsült kárérték miatt 1999.11.24-én selejtezték, majd a Sátoraljaújhelyi bontótelepre vontattak és összevágták.