Baleset részletek

1976.01.19. kb. 6:50 Eperjeske rendezõ pu. I. sz. vágányán végzett tolatás közben az M62 018 psz. mozdony az ott álló kocsisorra ütközött kb. 15 km/ sebességgel. A gép a 4917. sz. vonattal érkezett Bátyuról az I. sz. vágányra 6,35-kor. Ekkor a térfelvigyázó közölte a vonatot továbbító mozdony-, és vonatvezetõvel, hogy „a gép leakad és a II. sz. vágányon visszamegy a zárjelzõért, majd gépmenetben Tuzsér állomásig közlekedik.” Leakasztás után a gép átment a 2. sz. váltón, amit a forgalmi szolgálattevõ megpróbált egyenesbe, a II. sz. vágányra terelõ állásba állítani. A berendezés azonban nem adott végállást, így a szolgálattevõ a hangoson közölte „a normál gép állva marad, a váltót nem tudom állítani.”, majd azt visszaállította korábbi, kitérõ állásába. A vonatvezetõ, a mozdonyvezetõvel együtt a gép Tuzsér felõli végén tartózkodva látva az akkor éppen egyenesben álló váltót, és felhatalmazta a mozdonyvezetõt az indulásra. Ezután a váltó állását nem figyelték, így megindulás után a gép visszaterelõdött az I. sz. vágányra és saját vonatára ütközött. A gép homlokfala benyomódott, vezetõasztala elmozdult, a PKP 11 51 596 2195-8 psz. Eas kocsi megrongálódott.
Forrás: MÁV Központi Irattár, Másodfokú fegyelmi határozatok gyûjteménye 14/1976.mf